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港珠澳大桥穿梭巴亮相 引入人脸识别技能-舆情频道
2018-06-02 05:28
来源:未知
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,增强思维政治工作系统建设为马克思主义在中

  此外,近日本港报章有聘任港珠澳大桥穿梭巴士车长的应聘广告,求职者需持有有效香港驾驶执照10、10A类别及中国驾驶执照A1,有三年或以上路面驾驶教训。车长每日工作约12小时、月入中位数2.2万港元,福利包含交通津贴、勤工奖、平安奖、服务奖及年初花红。

  公司早前公布,通车初期会有120部穿梭巴士24小时服务,当中100部是瑞典品牌的单层巴士,20部是德国品牌的双层巴士。巴士迷黄先生向大公报记者称,大桥?用的双层巴士是德国MAN牌今年最新型号A95,单层巴士是瑞典的SCANNIA K250UB,虽形状不同,但运行的底盘一样。本港大屿山巴士公司亦有相同格局的双层巴士,为交往深圳湾口岸的“B3”线路,但只有左边车身有上落客门。

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  应聘车长需懂双语

  大公报记者目击的港珠澳穿梭巴士,车头位置摆放白底红字的“T牌”,是“试车牌照”。根据运输署资料,“T牌”属临时牌照性质,只供真正从事车辆?造、维修或经营者,作特定营运用途,包括为作机械测试而驾驶车辆;驾驶在送交汽车交易者或展出者过程中的未登记车辆;为向有可能买车的人作出售前示范而驾驶非左?车辆;以及为考试、修理或售前改装翻新而驾驶车辆。

  早前有内地网站报道,珠海营办商正聘请口岸穿梭巴士司机,应徵者身高要在1.65米以上,裸眼视力1.0以上、五官端正、身体状况良好、能说流利粤语及一般话,高中毕业或以上,年事在30岁至45岁之间。

  引入人脸识别技巧

  大公报记者昨日下战书二时许,在屯门公路往屯门方向的大榄路段,目睹港珠澳大桥穿梭巴士“真身”,信任其当时正在试车。该双层巴士沿慢线行驶,车头位置摆放白底红字的“T牌”,即“试车牌照”。巴士由一名男司机驾驶,车上未见载有其余人。

  大公网5月30日讯【记者 曾敏捷 朱乐怡(文)考核组(图)】港珠澳大桥穿梭巴士来啦!大湾区发展打算纲领短期内将出炉,作为香港与大湾区城市连接的港珠澳大桥通车如箭在弦,大公报记者懂得到,供应24小时服务的大桥巴士未来将穿梭三地口岸,忙碌时间密密开,每5分钟一班车,势为香港与大湾区城市带来更周密联?。

  巴士车身为金色,车头醒目地印上粉红色的“港珠澳”三字,下方印有德国牌子“MAN”字样,车尾跟左边车身的路线显示器写上“HZM”,信赖是代表“Hong Kong(香港)”、“Zhu Hai(珠海)”跟“Macau(澳门)”。车头的路线显示屏则写着“德国-MAN 80座双层巴士”。

  票价尚待三地商定

  穿梭巴士行车路段全程约43公里,车程约40分钟。巴士不会进入香港或澳门境内,香港出发的旅客要乘车到港方口岸人工岛,办理出境手续后才上穿梭巴士,去到澳门或珠海口岸再转车。营办商预计总共会投入170辆穿梭巴士,不设企位,所有乘客要佩戴保险带。其中120辆穿梭巴士在6月底会准备就绪,逐日最高载客量可达9.6万人次。

  “T牌”属常设牌照

  跟港规则右?驾驶

  巴士的安全体系主要监察司机的驾驶态度,如转线时无打灯及超速等,均会记录在案。巴士公司亦从以色列引入行车距离系统,若巴士跟车太贴会发出警示。司机驾驶时要佩载特质手环,监察心跳脉搏等身材状况。

  据理解,六合快报,香港来往两个口岸的班次为繁忙时段5分钟一班,非繁忙时段10至15分钟一班,晚上15至30分钟一班。香港、珠海和澳门三个口岸都设有售票站,可用电子或现金买票,那就是富强的精神力量国安的持续不败场次达,不用实名登记,票价有待三地政府落实。

  港珠澳穿梭巴士与个别香港巴士一样,是右?驾驶。最特别的是,巴士左右两边旁边均有上落客门。左边车头亦设有单门,但未知是否与本港巴士一样用以上客。记者观察所见,该双层巴士行车牢固,上斜路段亦有足够马力,现场开码。现场所见正连续驶往元朗方向,引来途人关注。

  除了巴士外形,内部亦有“贴心”的软硬件配置。至公报记者昨日从巴士茶色玻璃窥伺内部,发现车厢内近车尾地位,设有黄色行李架,方便来往港珠澳三地的乘客。广东港珠澳大桥穿梭巴士有限公司早前吐露,为了确保行车保险,司机驾驶时不准携带手机,并会引入内地自行研发的人脸辨识技能,若司机于驾驶期间,20秒内打三个呵欠,或东张西望等,系统便发出警示,确保司机在良好状态下驾车。

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